12/15 2010 今日の半クラッチ

そういえば、私が教習を受けている車種はマニュアルなんですけれどね？　これまでずっとクラッチ操作が苦手だったのですよ。
聞いた話によると、以前女性でマニュアル車教習を受けていた方が居てたらしいんですが、その方は筋力が無くて半クラッチを維持できなかったので、協議の結果オートマに変更してもらったと言うことがあったそうです。
ちなみに現在、周囲を見回しても女性でマニュアル車の教習を受けている方は見当たりません。

そんなこんなで、私も先日まではクラッチ操作が苦手だったんですが（むしろ現在進行形で苦手意識がありますが）、今日はだいぶうまく出来ていた感があります。
今日は皆に「難しいぞー」「難しいぞー」と言われていた、坂道発進をやりました。
基本的にはミス無くうまく出来たと思います。
先週末はボロボロだったのに、急激に成長を見せたと勝手に思っております（笑)

とはいえ、全くミスが無かったと言うわけではなく、実は一回だけミスをしていました。
その内容は……

教官「はい、じゃあある程度上ったらクラッチ踏んで～……ブレーキ」
ハルカ「クラッチ踏んで～。ブレーキー」
教官「じゃあハンドブレーキ」
ハルカ「ハンドブレーキ！」
教官「そしたら？」
ハルカ「後続車確認してー、来てないなら前見てー」
教官（ニヤリ……）
ハルカ「異常なければアクセル強めに踏んでー、半クラッチ！」
教官「…………」
ハルカ「ハンドブレーキを下ろしていって……後退しなければ発進ー！」
教官「！？」
ハルカ「ふむふむ、うまくいった」
教官「あー……んー……今のはクラッチが上手かったからエンストしなかったんだけど……」
ハルカ「ほい？」
教官「2速発進はダメだよ……」
ハルカ「ごｗめｗんｗなｗさｗいｗ」

ハルカさん、すっかり忘れてたよ。
……でもクラッチを褒められるとは、苦手分野だっただけにちょっと嬉しかったです。

FEZ小説を全面的に手直ししようと思っています。
先ほどプロットを書いていて、まあ最後までの流れを時系列も絡めて纏めていました。
現在ある分を分割して、ネツ側とエル側できっぱりを分け、序盤はそれぞれの話を纏めて。後半では合流させて書くと言う方針に変更する予定です。
多少の加筆が必要ですし、クライマックス部分がまだ書けていないのでその辺がんばるようですが、おおよその概算でも、まあ８００００字は越えるんじゃないかなって言うボリュームになる予定です。
人によって諸説諸々ですが（笑）、ちょっとした長編小説並みの長さと言っても差し支えないかもしれませんね。
気合入れて書けば１月中に終わらせる事は難しくないとは思います。
このF（このFEZノベルがスゴイ　SNS小説大賞）に投稿とかしたら、フラッシュ担当の陽村さんが過労死するんじゃないかな？